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催化劑使用MTBE裝置催化劑是用苯乙烯和二乙烯苯在特殊制孔劑的作用下經懸浮共聚成的球體，再經磺化反應得到具有大孔網狀，帶有磺酸基團的酸性高分子聚合物。MTBE裝置常用的催化劑牌號有A-35,CT175,CT275,D006,D
發布時間：2021-07-15 點擊次數：288
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MTBE的原料C4有不同的來源途徑，主要來自催化裂化、焦化和乙烯裝置的液化石油氣中的C4組分。乙烯裝置的液化石油氣得到的C4在生產過程中經過了嚴格的脫硫，但來自催化裂化、焦化裝置的液化石油氣，精制脫硫后硫質量分數通常在20ppm以上，并且
發布時間：2021-07-08 點擊次數：340
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催化蒸餾組件（俗稱催化劑捆包）是一塊特制的金屬絲網并在金屬絲網上放置裝有樹脂催化劑的管條型網袋，再經卷繞、捆綁制成的。組件中使用的金屬絲網是按特定要求進行編制并壓制成斜波紋狀的不銹鋼網；充填樹脂催化劑的半剛性管條形網袋是由兩層高滲透、耐腐蝕
發布時間：2021-07-01 點擊次數：116
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耐高溫樹脂催化劑在元素周期表中，碳、硼、硅等元素相鄰，性質上有許多相似之處，且高溫條件下硼的碳化物是耐高溫、高強度的陶瓷物質。碳化硼高溫與一氧化碳生成氧化硼,體積膨脹2.5倍,愈合PF體積缺陷。碳化硼作為改性添加劑制備酚醛樹
發布時間：2021-06-24 點擊次數：144
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CRE捆包內裝填的催化劑高效、捆包內催化劑不泄露、捆包在塔內的裝填方式合理。因而具有反應轉化率更高，選擇性更強（可生產出高純度的MTBE產品，比如裝填CRE催化蒸餾捆包的MTBE裝置上，副產物MSBE的含量可以小于0.01%，而使用一般的
發布時間：2021-06-17 點擊次數：90
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織物進行耐高溫樹脂催化劑整理時，除使用樹脂初縮體外，一般還需加入促使樹脂間及與纖維交聯的催化劑。催化劑的作用主要是加速反應，降低反應溫度和縮短反應時間，選擇催化劑須考慮下述兩點：(1)耐高溫樹脂催化劑與工作液相容性好，配制的工作液不分層、不
發布時間：2021-06-10 點擊次數：106
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近幾年來,隨著汽油質量的升級,汽油中烯烴含量受到嚴格限制。我國催化裂化汽油在車用汽油中的調合比例大,由于催化裂化汽油烯烴含量高，因此降低其烯烴含量對提高車用汽油質量具有重要意義。降低催化裂化汽油烯烴含量的方法較多,其中催化裂化輕汽油醚化是主
發布時間：2021-06-03 點擊次數：174
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當代催化裂化催化劑的特點如下：MTBE催化劑老技術不斷改進，新技術產生；重油催化裂化催化劑是指以石油煉制工業中的焦油、減粘裂化的餾出油、減壓渣油經溶劑抽提得到的抽出油，經加氫處理的常壓重油和減壓渣油，甚至常壓重油和減壓渣油本身等重油組分為原
發布時間：2021-05-25 點擊次數：96
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催化裂化輕汽油醚化技術是一種降低汽油烯烴含量,提高汽油辛烷值的新技術.綜述了催化裂化輕汽油醚化催化劑的研究進展,包括強酸性陽離子交換樹脂催化劑、分子篩催化劑、負載型雜多酸催化劑等,對比分析了3類催化劑的優缺點,對催化裂化輕汽油醚化催化劑的研
發布時間：2021-05-19 點擊次數：143
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自分餾塔頂分出的輕汽油經選擇性加氫預處理和水洗后與新鮮甲醇進入一、二級醚化反應器，反應產物進入脫戊烷塔，塔底分離出醚化汽油，塔頂為C5組分與甲醇的共沸物，該共沸物進入第三級醚化反應器進一步反應，然后進入二脫戊烷塔，再次分離出醚化汽油后，塔頂
發布時間：2021-05-12 點擊次數：162
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催化輕汽油醚化工藝反應條件緩和，過程環保，已被證明是提高車用汽油質量的有效手段之一。該工藝使催化汽油中的C4~C6活性烯烴與醇類發生反應生成相應的醚，可降低催化汽油中烯烴的質量分數10%~15%；并將催化汽油中不穩定的C5烯烴轉化為相應的醚
發布時間：2021-05-07 點擊次數：148
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催化輕汽油醚化工藝反應條件緩和，過程環保，已被證明是提高車用汽油質量的有效手段之一。該工藝使催化汽油中的C4~C6活性烯烴與醇類發生反應生成相應的醚，可降低催化汽油中烯烴的質量分數10%~15%；并將催化汽油中不穩定的C5烯烴轉化為相應的醚
發布時間：2021-04-27 點擊次數：114
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