-
長期以來,人們為了提高汽油的辛烷值,通常添加四乙基鉛,含鉛化合物隨汽車尾氣排出,造成嚴重的環境污染。為此,許多國家都通過環保立法限制含鉛汽油的使用。因此尋找一種理想的添加劑來替代四乙基鉛顯得非常重要。70年代至80年代對汽油的質量要求是“無
發布時間：2017-04-15 點擊次數：184
-
耐高溫樹脂催化劑利用這種新技術可以得到具有彈性體耐高溫樹脂催化劑性質的均聚聚丙烯，此材料可以應用于包裝、醫療衛生、非織造布纖維、汽車內部裝修、建筑、家庭用品和電線電纜等。埃奎斯塔公司稱，目前市場上還沒有同類型的彈性體樹脂。盡管目前該技術還處
發布時間：2017-04-10 點擊次數：477
-
耐高溫樹脂催化劑在200℃以下能夠長期穩定地使用，若超200℃，便明顯地發生氧化。從340~360℃起進入熱分解階段，到600~900℃時就釋放出CO、CO2、H2O，苯酚等物質。改善酚醛樹脂耐熱性通常采用化學改性和物理共混途徑，如提高酚
發布時間：2017-04-05 點擊次數：312
-
MTBE催化劑的應用裝置使用條件1、各類輕汽油醚化裝置輕汽油醚化工藝條件：醇烯比：<1.0反應溫度：65-75℃反應壓力：0.6-1.0mpa轉化率：c5烯烴轉化率大于65-70%反應終點殘余甲醇：1-2%。
發布時間：2017-03-30 點擊次數：195
-
1、合成MTBE催化劑失活原因催化劑失活最主要的原因是原料中所含雜質(堿性物質和金屬陽離子)所造成的。
發布時間：2017-03-21 點擊次數：353
-
近30年來,大孔強酸型離子交換樹脂由于其特有的孔結構和優異的催化性能在國內外以合成MTBE催化劑為代表的醚化領域作為催化劑,得到了廣泛的工業應用,并同時還在不斷開發和改進.樹脂催化劑在工業應用中隨著時間的推移,會因各種原因失活
發布時間：2017-03-17 點擊次數：164
-
輕汽油醚化催化劑的技術中關鍵的核心是輕汽油醚化催化劑，它是一種具有特殊結構的新型催化材料，能夠催化甲醇和汽油中叔碳烯烴反應生成高辛烷值的醚類化合物，既降低了汽油中的烯烴含量，解決了汽油質量升級中降烯烴的問題，又提高了汽油辛烷值，并且將低價值
發布時間：2017-03-13 點擊次數：228
-
MTBE催化劑，活性隨著交換容量的增大而提高。催化劑為強酸性大孔徑陽離子交換樹脂催化劑，由于其催化活性取決于球體內的氫離子濃度；當氫離子被其它陽離子取代時，將導致催化活性下降。為此，反應混合物與該樹脂接觸之前，應去除其中金屬離子、懸浮物等雜
發布時間：2017-03-05 點擊次數：200
-
隨著環境保護要求的日益嚴格與技術發展的需求，我國于2003年7月開始在全國實行新配方汽油（亦稱清潔汽油）標準，要求車用汽油中烯烴的體積分數不大于35%。總的來看，清潔汽油發展的趨勢是低硫、低芳烴、低烯烴、低蒸氣壓和較高的辛烷值。在我國，催化
發布時間：2017-03-01 點擊次數：152
-
輕汽油醚化催化劑的使用輕汽油催化劑是苯乙烯和二乙烯苯在制孔劑的作用下懸浮聚合形成的大孔網絡球體，然后通過磺化反應得到具有大孔網絡和磺酸基團的聚合物，其磺酸基團是催化劑的活性中心。這種樹脂催化劑的特點是低溫反應活性好、反應條件溫和、異丁烯轉化
發布時間：2017-02-23 點擊次數：189
-
該MTBE催化劑在裝置實際應用的第一個周期為07年11月～09年10月，將近兩年時間。從表6的數據可以看出，雖然到09年5月份以后，其活性有所降低，但是仍能夠滿足裝置生產工藝的要求，使
發布時間：2017-02-18 點擊次數：154
-
丹東立和化工祝新老客戶元宵節快樂！丹東立和化工有限公司有相關行業的專家人才，有一支高素質的團隊，擁有雄厚的生產、銷售、技術、服務實力
發布時間：2017-02-10 點擊次數：193
遼公網安備 21060202000013號
