建議MTBE設計要補充開工條件

MTBE安裝設計要考慮開工條件由于開工條件與正常操作條件不同，建議在設計中補充開工條件。

（1）混相反應器開工時掌握醇烯比為1.15~1.20，正常操作時掌握在1.10左右。

（2）催化蒸餾塔內的催化劑在正常操作條件下可以使用3年左右，好的催化劑可以達到5年左右。開工時，催化劑初期活性K=(90 25.0) (K+25.0)當偏差e小于0.1%時，K值保持不變。在比例增益K值自動變化過程，積分T1值一直為4，微分值一直為0。如圖4所示。圖4比例增益的折線運算（未完待續）高，到使用后期，催化劑的活性漸漸下降，為了有效的充分利用催化劑，操作中需要提高反應段的操作溫度。而反應溫度與塔壓力有肯定關系，即需要提高塔的操作壓力，則昆相床操作溫度也相應提高，這樣就延長了催化劑的實際使用壽命。依據催化劑活性敏捷轉變操作條件。

（3）醚化反應器投料前催化劑需先用甲醇浸泡，反應器底部排出甲醇濃度在60%~90%，需要進人甲醇回收塔進行回收，選擇循環甲醇流量掌握儀表時考慮量程范圍要足夠。

對原料中雜質的分析應包含全部堿性化合物，而不應局限于金屬離子。混相床反應技術在設計和選用時應留意其工藝特點，壓力選擇與催化蒸餾塔要匹配。催化蒸餾塔在設計中應滿意其對進料的要求并留意壓力掌握穩定。MTBE安裝設計中考慮開工條件。

MTBE作為汽油調合組分迄今使用已20余年，其辛烷值高（RON：117；MON：101），敏感性高，與汽油互溶好，可以任何比例與汽油互溶，而不發生相分離，是生產無鉛、含氧、低芳、低烯的高辛烷值汽油的優良調合組分。

MTBE作為汽油添加劑，不僅有較高的凈辛烷值，而且對于直餾汽油、催化裂化汽油、催化重整汽油等各種汽油有著良好的調和效應，有較高的調和辛烷值，在汽油中加入少量的MTBE就能使汽油辛烷值有較大的增加。此外還可以減少汽車尾氣中的污染物含量。隨著市場對高辛烷值汽油需求的增加，如何能夠保證催化劑的活性，延長催化劑的使用周期，避免更換催化劑所帶來的損失，生產出更多MTBE顯得尤為重要。